Самый первый рабочий день на автомойке всегда начинается с изучения правил по технике безопасности и должностной инструкции автомойщика. Правила включают в себя множество пунктов и подпунктов, но мы остановимся на самых важных.
Содержание
Работа с электрооборудованием
Тут все просто: перед тем как воспользоваться удлинителем или рабочим оборудованием, нужно убедиться в исправности вилки, а также в том, что провода не перебиты и не оголены в случае неисправности сообщать менеджеру и т. д.
Работа с химическими веществами
- При работе с очень агрессивными веществами (кислотой, растворителем и т. д.) необходимо надевать резиновые перчатки.
- Не курить поблизости легко воспламеняемых средств.
- Изучить инструкции ко всем химическим веществам и строго их соблюдать.
- Не смешивать средства, если это не заявлено производителем и т. д.
Хотите узнать больше про работу на автомойке? Пройдите по ссылке: Особенности бесконтактной автомойки
Работа с аппаратами высокого давления
- Шланги высокого давления всегда должны быть в рабочем состоянии, неисправные шланги должны быть сложены, согласно инструкции.
- Возле шлангов не должны находиться острые предметы.
- Не приближать пистолет к лицу.
- При работе с аппаратом высокого давления глаза должны быть защищены очками; очистка паром всегда должна проводитьcя в перчатках, а на лице должна быть маска.
Прежде чем начать работу, автомойщику должны выдать спецодежду и обувь, затем показать его рабочее место. Оно должно быть достаточно просторным, чтобы поместить там все необходимое моечное оборудование и иметь полноценный подход. Еще рабочее место должно быть хорошо освещено, но при этом свет не должен ослеплять. Свои первый рабочий день мойщик проводит под руководством куратора.
Итак, преступим непосредственно к самой работе. Обязанности автомойщика заключаются в том, чтобы вовремя мыть машины, учитывая все пожелания клиента. Причем делать это нужно очень качественно и аккуратно, соблюдая все правила помывки автомобилей. Но это далеко не всегда относится к реальности.
Вот, к примеру, такая история из опыта одного мойщика: на мойку приезжает бархатно-черная Toyota Vista для помывки кузова. Мыть ее должен стажер под руководством своего наставника. Это его первый автомобиль. Наставник объясняет своему подчиненному, что шампуня на ведро воды нужно добавить всего один колпачок.
И поскольку он вообще не дает никакой пены еще нужно добавить в воду немого порошка для стирки. Только так чтобы начальство и клиент ничего не заметили, ведь мыть автомобили стиральным порошком строго запрещено.
Что же это получается?! На не дешевой автомойке моют автомобили запрещенным средством. Причем пачка порошка находится у администратора в кабинете. Конечно если машину помыть один раз порошком это не очень страшно, но как быть с постоянными клиентами? Они же когда-нибудь заметят множество маленьких царапин от гранул порошка на своем капоте, которых с каждой помывкой становится больше.
Да и ни это самое важное. Порошок ведь содержит в своем составе щелочь, за счет которого очень легко удаляется грязь. Но кроме этого щелочь вызывает сильную коррозию металла. А это значит, что регулярная помывка кузова автомобиля стиральным порошком вскоре вызовет множество мелких пузырьков на лакокрасочном покрытии, что может привести даже к ржавым дырам. Вот и представьте, клиент гробит свою машину за деньги, между прочим 200 рублей одна помывка.
Вернемся к нашей истории. С машины уже смыт при помощи компрессора основной слой грязи, кузов немного подпорчен смесью порошка и шампуня, остатки смыты водой. Теперь остатки грязи и моющих средств убираются специальной салфеткой. Наставник объясняет, что ее нужно очень часто полоскать, чтобы не оставлять грязных разводов.
Да, собственно стажер так и делал. Но вскоре ему удалось выявить одну простую закономерность. Совсем не обязательно полоскать тряпку каждые 2 минуты. Для дверей изнутри и порогов, к примеру, хватает всего одного полоскания. Но очень важно чтобы внутренний порог и двери, у которых сидит водитель, были чистыми. А всего остального водитель просто не заметит
Все это актуально только для автомобилей темных оттенков. Если кузов автомобиля светлого оттенка то тряпку можно ополаскивать только для того, чтобы протереть стекла. На светлом кузове совсем не заметны разводы.
Что касается колесных дисков их стажер помыл на совесть, поскольку именно на них в первую очередь обращает внимание клиент, когда забирает свой автомобиль с автомойки. Снизу пороги как оказалось можно вообще не мыть, и это даже никто не заметил.
Это далеко не все хитрости к которым прибегает значительная часть автомойщиков, чтобы сократить себе работу. Вот еще несколько:
- если в салоне имеются коврики из резины и из ткани, то их всегда не домывают. Очищается только резиновый коврик и тканевый, а непосредственно под сами коврики вообще никто не заглядывает;
- вставки под повторители впереди на бампере вообще никогда не моют. А что касается решетки радиатора, тут все совсем сложно. Многие автомойщики их не моют из-за частых случаев подстав;
- кнопка, предназначенная для открытия стекол, протирается только сверху очень легким движением;
- если не открыть крышку бензобака и не протереть в нем все желобки, то при движении автомобиля, из под крышки потечет грязная вода. И как вы уже догадались, этого на мойке не делают, поэтому водителям потом приходится подтирать грязные потеки.
Конечно эти хитрости применяются не ко всем клиентам, а только к тем у кого машина не очень дорогая. Дорогостоящие автомобили моют как говорится «по полному разряду». Ведь водитель таких машин, как правило очень придирчивы к конечному результату, а так же за хорошую работу могут оставить не плохие чаевые.
Минусы работы на автомойке
- Работа на автомойке считается очень плохой, потому что к автомойщикам относятся неуважительно, об них очень часто просто на просто «вытирают ноги».
- Работать на автомойке опасно для здоровья, ведь приходится дышать химическими веществами.
- Автомойка – это место с очень высоким уровнем влажности, что может оказать плачевное влияние на легкие, вплоть до туберкулеза.
- Большинство автомоек зимой вообще не отапливаются или плохо отапливаются. А это может вылиться в заболевание ног.
Из плюсов можно отметить только то, что на автомойке можно работать без документов и без образования. Именно поэтому там часто подрабатывают студенты или школьники.
Список услуг, которые предоставляются на обычной мойке
- Помывка кузова автомобиля: сначала машина обувается «Керхером», затем пена и снова «Керхер» и насухо вытирается специальной салфеткой. Также моются пороги и коврики на передних сиденьях. И в завершении убираются разводы со стекол. Стоимость услуги в среднем 200 рублей.
- Уборка и помывка салона: весь салон очищается от пыли и грязи пылесосом, со стекол убираются все разводы. Моются все коврики. Средняя стоимость услуги 150 рублей.
- Обдув кузова: эта услуга не включает в себя сушку и протирание, поэтому стоит всего 100 рублей.
- Уборка багажника. Стоимость 50 рублей.
- Покрытие воском: делается эта процедура сразу после пены и потом смывается водой. Стоит 50 рублей.
- Помывка двигателя: сигнализация закрывается целлофаном. Двигатель обрабатывается специальной пеной и обдувается. Цена 200 рублей.
- Дополнительная помывка ковриков. Имеются, введу коврики задних сидений. Стоимость этой услуги 25 рублей.
Режим работы на автомойке, как правило, посменный. Заработная плата — это процент от дневной выручки, примерно 30%. Плюс чаевые, если повезет.
Советуем ознакомиться: Как правильно вымыть машину на автомойке?
